Railways, Military, FCI should buy food products from FPOs, recommends NAAS study
NAAS 表示，将 FPO 作为 ICAR 系统的研究合作者进行整合
Engagements are ongoing and constructive: MEA on India-US trade talks
MEA 表示，双方正在努力实现平衡、互惠互利
India's billionaire population may rise 51% to 313 by 2031: Knight Frank
莱坊表示，印度的亿万富翁人数在过去五年中增长了 58%，到 2026 年将达到 207 人，位居全球第三，仅次于美国（914 人）和中国（485 人）
Wheat stubble burning rises 23%; Madhya Pradesh tops with 69% share, UP 30%
Vidisha、Raisen、Ujjain、Hoshangabad、Seoni 地区报告的国会议员焚烧秸秆事件最多
International flights from Navi Mumbai delayed, expansion plans on track: Senior executive
新孟买的国内航班于去年圣诞节开始运营，目前班次已增至每天 156 趟
‘Made in India’ smartphone shipments grow 8% in 2025, led by exports
富士康、迪克森科技领涨，电子产品成为第三大出口类别；国内 EMS 厂商拓展 PLI 计划之外的业务
‘Agri-business startups prioritise compliance to meet labour codes’
其中许多公司依赖投资者的资金，在获得投资之前从审计师那里获得干净的合规记录至关重要
W Asia crisis: Rice exports dip 7.5% to $11.53 bn in 2025-26
伊朗是印度最大的巴斯马蒂大米出口目的地，但由于普遍的不稳定，伊朗的订单流、付款周期和船期面临越来越大的压力。
Fuel shock hits airlines: fares up, outlook trimmed
燃油成本已从每桶 85 至 90 美元跃升至 150 至 200 美元，迫使世界各地的航空公司提高票价、征收附加费、削减航班运力并修改盈利前景。
Private sector growth accelerates in April, manufacturing leads recovery
制造业成为主要增长动力，产量和新订单增长较快，而服务业则略有改善。
mRube trade crosses ₹875 crore, expands to Northeast
该平台已将其足迹显着扩大到传统橡胶种植地区之外，大力进军印度东北部偏远地区，特别是特里普拉邦
India risks complacency without reforms: Bernstein in open letter to PM Modi
一个核心问题是就业，尤其是当生成式人工智能威胁到数十年来为印度中产阶级提供动力的服务业时
No plan yet to raise petrol, diesel prices: Oil Ministry
石油天然气部于 X 澄清，尽管新闻报道另有暗示，但并未提出提高汽油和柴油价格的建议
Singapore Airlines deepens role at Air India amid record losses
知情人士表示，这一转变标志着自梦幻客机致命坠机事件以来新航的参与度显着升级，将其从战略合作伙伴转变为印度旗舰航空公司内部更加实际的存在
Vizhinjam Port cuts Vallarpadam transshipment volumes by half in FY26
整体货物吞吐量也下降了 8%，达到 7,67,948 标准箱，而去年为 8,34,665 标准箱
Petrol & diesel prices may surge ₹25–28 per litre after April 29 polls: Kotak
该券商表示，目前零售燃料价格的冻结越来越不可持续，由于原油成本仍然居高不下，印度炼油商承受了重大损失
